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施工(gōng)升降(jiàng)機安全操作規程有哪些(xiē)?
時間:2021-07-17 瀏覽(lǎn)量:46
1、施工升降機安裝和拆卸工(gōng)作必須由取得建設(shè)行政(zhèng)主管部門頒發的拆裝資質證書的(de)專業隊負責,並必須由經過專業培訓,取(qǔ)得操作證的專業人員進行(háng)操作(zuò)和維修。
2、施(shī)工升降機安裝後,應經(jīng)企業技術負責人會同有關部門門對(duì)基礎和附壁支架以及升降機架(jià)設安裝的質量(liàng)、精度等進行全麵檢查,並應按規定程序(xù)進行技術試驗(包括墜落試驗),經試驗合格簽證後,方可投入運行。
3、施工升降(jiàng)機在投入使用前,必須經過墜(zhuì)落試驗,使用中每隔三個月應做一次墜落試(shì)驗,對防墜(zhuì)安全器進行調整,切實保證墜落製動距離不(bú)超過(guò)1.2m,試驗後以及正常操作(zuò)中每發生一次防墜動作,均必須對防附(fù)安全器進行複位。防墜(zhuì)安全器的調整、檢修或鑒定均應由生產廠(chǎng)家或指定的認可單位進行,防墜試驗時應由專業人員(yuán)進行操作。
4、升降(jiàng)機操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,並持特種作業證上崗。
5、作業前應重點作好(hǎo)例行保養並檢查。作業前應重點檢(jiǎn)查:
a(啟動前依次檢(jiǎn)查:接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩衝彈簧應完好無損。地線無鬆動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
b(升(shēng)降機標(biāo)準節、吊籠(梯籠)整體等結(jié)構表(biǎo)麵應無變(biàn)形、鏽蝕;標準節連接螺栓無鬆動及缺少螺栓情況。
c(動力部分工作應平穩無異聲,齒輪箱(xiāng)無漏油現(xiàn)象。
d(各部(bù)結構(gòu)應無變形,連接螺栓無鬆動,節點無開(脫)焊現象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行範圍內無障(zhàng)礙,裝配準確,附牆牢固符合設計要求。卸料台(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴(yán)密良好。
e(各部位鋼絲繩無斷絲(sī)、磨損(sǔn)超標(biāo)現象,夾具、索具緊固齊全符合要(yào)求。
f(齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤(rùn)滑良好。g(安全製動器的使用必須(xū)在有效期內,超過標誌上日(rì)期(qī)要及時更換(無(wú)標誌(zhì)應有記錄(lù)備案)。升降機製動器調節鬆緊要適度,過鬆吊(diào)籠載重停車時會產生(shēng)滑(huá)移,過緊(jǐn)會加快製動片磨(mó)損。
h(升降機上下運行行程內無障礙物,超(chāo)高限位靈敏可靠。吊籠四周(zhōu)圍護的鋼絲網上,不準用板圍起來擋風,特別在冬天。采用(yòng)板擋風,會增加轎廂搖晃,對電梯不利。
6、控製(zhì)器(開關)手(shǒu)柄應在零位。電(diàn)源(yuán)接通(tōng)後,檢查電壓是(shì)否正常;機件無漏電現象;電器儀表有效,指示準確;然後空車升降試運行,試驗各限位裝置、梯籠門、圍護門等處電器聯鎖限位良好可靠;測定傳動機構製動(dòng)器的(de)效能。確認(rèn)無誤、無損、無異常後再運行作業。
7、作業中操作技術和安全注意(yì)事項:
a(合_上地麵電源單獨的電源開關,關門,合上吊籠內的三相開關(guān),然後撳按(àn)欲去(qù)方向的按鈕,電梯起動(操縱杆式應把(bǎ)操縱杆推向欲去的方向位置(zhì)並保(bǎo)持在這一(yī)位置上)。按鈕(niǔ)式開關按“零”號位電梯停車(操縱杆式手--鬆自動停車),在頂(dǐng)部和底部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動(dòng)停車。
b(對於變速升降機(jī),在停靠(kào)前,要把開(kāi)關轉到低(dī)速(sù)檔後再停車。c(升降機在每班首次運行時,必須從低層上開,嚴禁自上而下。當吊籠升離地麵1,2m時,要(yào)停車試驗製動器性能。如發生不正常(cháng),及時修複後方準使用。
d(梯籠內乘人、裝物時嚴禁超載,載荷要均勻分布,防止偏(piān)重;乘人不得超過(guò)產品說明中(zhōng)的規定(不載物時,額定載重每噸不得超過12人);梯籠頂上不得載人或貨物(安(ān)裝除外)。
e(升降機應裝(zhuāng)有可靠的通訊裝置,與指揮聯係密切,根據信號操作。開車前(qián)必須響鈴鳴聲示警,在升降(jiàng)機停在高處或在地麵未切(qiē)斷電源開關前,操作(zuò)人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
f(升降機在運行中如發現(xiàn)機械有異常情況,應立(lì)即(jí)停機並(bìng)采取(qǔ)有效措施裝梯籠降到底層,排除故(gù)障後方可繼續(xù)運行。在(zài)運行中發現電氣失控時,應立即按下急停按鈕,在未排除故障前,不得打開急停按鈕。檢修均(jun1)應由(yóu)專業人員進行,不準擅自檢修。如暫時維修不好(hǎo),在乘人時應設法將人(rén)先送出轎廂(通(tōng)過(guò)轎廂頂部天窗(chuāng)出入口爬(pá)到腳手架或樓層內)。
g(升(shēng)降(jiàng)機運行中不準開啟梯籠門,乘人不應倚靠梯籠門。h(升降機運行至(zhì)上層和下層時,嚴禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控製開(kāi)關。
8、遇有大雨、大霧、六級及以(yǐ)上(shàng)大風以及導軌(guǐ)架、電纜等結冰時,必須立即停止運行,並(bìng)將梯籠(lóng)降到底層,拉閘切斷電源。暴風雨後,應對電梯的電氣(qì)線(xiàn)路和(hé)各種安全裝置及架體連結等進行全麵檢查,發現問題及時維修加固,確認正常後方可運行。
9、上班人多的時(shí)間,地麵應有(yǒu)專人維持秩序。
10、作業(yè)後,將轎廂(梯籠)降到底(dǐ)層,各操縱(zòng)器(開關)轉到零位(wèi),依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護(hù)門],做好清潔保養工作。
11、填寫好台班1工作日誌和交接班記(jì)錄。
12、嚴格執行施(shī)工電(diàn)梯定期檢查維修(xiū)保養製度。施工升降機乘員(yuán)須知
a、嚴格按限載重量(liàng)和承載人數進行使用,嚴禁超載。
b、梯籠乘人、裝物時,載荷要平均分布,防(fáng)止(zhǐ)偏重。
c、遵循“先下後上”原則,安全(quán)快速出入(rù)梯籠(lóng)。
d、人員上乘後,及時(shí)關閉防護(hù)門及梯籠門。
e、升降機運行時(shí)嚴禁開(kāi)啟梯籠門,乘員不得依(yī)靠梯籠門。
f、乘坐升降(jiàng)機時不得打鬧、嬉戲,防止箱體晃動。
g、各停靠層防護門要處於常閉狀態。乘員等候時(shí),在升降機未停穩(wěn)前(qián)嚴禁(jìn)打開防護門。
h、乘(chéng)員嚴禁亂動升降機內的電機、防墜器等設備。嚴禁(jìn)進入控製室。
y、乘員需服從升降(jiàng)機司機和其他管理(lǐ)人員的指揮和協(xié)調。
2、施(shī)工升降機安裝後,應經(jīng)企業技術負責人會同有關部門門對(duì)基礎和附壁支架以及升降機架(jià)設安裝的質量(liàng)、精度等進行全麵檢查,並應按規定程序(xù)進行技術試驗(包括墜落試驗),經試驗合格簽證後,方可投入運行。
3、施工升降(jiàng)機在投入使用前,必須經過墜(zhuì)落試驗,使用中每隔三個月應做一次墜落試(shì)驗,對防墜(zhuì)安全器進行調整,切實保證墜落製動距離不(bú)超過(guò)1.2m,試驗後以及正常操作(zuò)中每發生一次防墜動作,均必須對防附(fù)安全器進行複位。防墜(zhuì)安全器的調整、檢修或鑒定均應由生產廠(chǎng)家或指定的認可單位進行,防墜試驗時應由專業人員(yuán)進行操作。
4、升降(jiàng)機操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,並持特種作業證上崗。
5、作業前應重點作好(hǎo)例行保養並檢查。作業前應重點檢(jiǎn)查:
a(啟動前依次檢(jiǎn)查:接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩衝彈簧應完好無損。地線無鬆動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
b(升(shēng)降機標(biāo)準節、吊籠(梯籠)整體等結(jié)構表(biǎo)麵應無變(biàn)形、鏽蝕;標準節連接螺栓無鬆動及缺少螺栓情況。
c(動力部分工作應平穩無異聲,齒輪箱(xiāng)無漏油現(xiàn)象。
d(各部(bù)結構(gòu)應無變形,連接螺栓無鬆動,節點無開(脫)焊現象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行範圍內無障(zhàng)礙,裝配準確,附牆牢固符合設計要求。卸料台(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴(yán)密良好。
e(各部位鋼絲繩無斷絲(sī)、磨損(sǔn)超標(biāo)現象,夾具、索具緊固齊全符合要(yào)求。
f(齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤(rùn)滑良好。g(安全製動器的使用必須(xū)在有效期內,超過標誌上日(rì)期(qī)要及時更換(無(wú)標誌(zhì)應有記錄(lù)備案)。升降機製動器調節鬆緊要適度,過鬆吊(diào)籠載重停車時會產生(shēng)滑(huá)移,過緊(jǐn)會加快製動片磨(mó)損。
h(升降機上下運行行程內無障礙物,超(chāo)高限位靈敏可靠。吊籠四周(zhōu)圍護的鋼絲網上,不準用板圍起來擋風,特別在冬天。采用(yòng)板擋風,會增加轎廂搖晃,對電梯不利。
6、控製(zhì)器(開關)手(shǒu)柄應在零位。電(diàn)源(yuán)接通(tōng)後,檢查電壓是(shì)否正常;機件無漏電現象;電器儀表有效,指示準確;然後空車升降試運行,試驗各限位裝置、梯籠門、圍護門等處電器聯鎖限位良好可靠;測定傳動機構製動(dòng)器的(de)效能。確認(rèn)無誤、無損、無異常後再運行作業。
7、作業中操作技術和安全注意(yì)事項:
a(合_上地麵電源單獨的電源開關,關門,合上吊籠內的三相開關(guān),然後撳按(àn)欲去(qù)方向的按鈕,電梯起動(操縱杆式應把(bǎ)操縱杆推向欲去的方向位置(zhì)並保(bǎo)持在這一(yī)位置上)。按鈕(niǔ)式開關按“零”號位電梯停車(操縱杆式手--鬆自動停車),在頂(dǐng)部和底部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動(dòng)停車。
b(對於變速升降機(jī),在停靠(kào)前,要把開(kāi)關轉到低(dī)速(sù)檔後再停車。c(升降機在每班首次運行時,必須從低層上開,嚴禁自上而下。當吊籠升離地麵1,2m時,要(yào)停車試驗製動器性能。如發生不正常(cháng),及時修複後方準使用。
d(梯籠內乘人、裝物時嚴禁超載,載荷要均勻分布,防止偏(piān)重;乘人不得超過(guò)產品說明中(zhōng)的規定(不載物時,額定載重每噸不得超過12人);梯籠頂上不得載人或貨物(安(ān)裝除外)。
e(升降機應裝(zhuāng)有可靠的通訊裝置,與指揮聯係密切,根據信號操作。開車前(qián)必須響鈴鳴聲示警,在升降(jiàng)機停在高處或在地麵未切(qiē)斷電源開關前,操作(zuò)人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
f(升降機在運行中如發現(xiàn)機械有異常情況,應立(lì)即(jí)停機並(bìng)采取(qǔ)有效措施裝梯籠降到底層,排除故(gù)障後方可繼續(xù)運行。在(zài)運行中發現電氣失控時,應立即按下急停按鈕,在未排除故障前,不得打開急停按鈕。檢修均(jun1)應由(yóu)專業人員進行,不準擅自檢修。如暫時維修不好(hǎo),在乘人時應設法將人(rén)先送出轎廂(通(tōng)過(guò)轎廂頂部天窗(chuāng)出入口爬(pá)到腳手架或樓層內)。
g(升(shēng)降(jiàng)機運行中不準開啟梯籠門,乘人不應倚靠梯籠門。h(升降機運行至(zhì)上層和下層時,嚴禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控製開(kāi)關。
8、遇有大雨、大霧、六級及以(yǐ)上(shàng)大風以及導軌(guǐ)架、電纜等結冰時,必須立即停止運行,並(bìng)將梯籠(lóng)降到底層,拉閘切斷電源。暴風雨後,應對電梯的電氣(qì)線(xiàn)路和(hé)各種安全裝置及架體連結等進行全麵檢查,發現問題及時維修加固,確認正常後方可運行。
9、上班人多的時(shí)間,地麵應有(yǒu)專人維持秩序。
10、作業(yè)後,將轎廂(梯籠)降到底(dǐ)層,各操縱(zòng)器(開關)轉到零位(wèi),依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護(hù)門],做好清潔保養工作。
11、填寫好台班1工作日誌和交接班記(jì)錄。
12、嚴格執行施(shī)工電(diàn)梯定期檢查維修(xiū)保養製度。施工升降機乘員(yuán)須知
a、嚴格按限載重量(liàng)和承載人數進行使用,嚴禁超載。
b、梯籠乘人、裝物時,載荷要平均分布,防(fáng)止(zhǐ)偏重。
c、遵循“先下後上”原則,安全(quán)快速出入(rù)梯籠(lóng)。
d、人員上乘後,及時(shí)關閉防護(hù)門及梯籠門。
e、升降機運行時(shí)嚴禁開(kāi)啟梯籠門,乘員不得依(yī)靠梯籠門。
f、乘坐升降(jiàng)機時不得打鬧、嬉戲,防止箱體晃動。
g、各停靠層防護門要處於常閉狀態。乘員等候時(shí),在升降機未停穩(wěn)前(qián)嚴禁(jìn)打開防護門。
h、乘(chéng)員嚴禁亂動升降機內的電機、防墜器等設備。嚴禁(jìn)進入控製室。
y、乘員需服從升降(jiàng)機司機和其他管理(lǐ)人員的指揮和協(xié)調。