1、密封環長期性應用（yòng）之後,奢損壞會使其缺失密封性特性或是硫化橡膠等原材料老化使密封環徹壞,及其傳動軸與（yǔ）中（zhōng）間因為損（sǔn）壞,使孔斜（xié）齒輪空擴大,進而造成油現象

2、造體時（shí），質量不（bú）符合規定，出現砂孔、氣孔、裂紋、機（jī）構鬆動等缺點，未及時處理。在設備應用的整個過程中，這種缺點通常意味著設備漏油。造成的根本原（yuán）因

3、沒有對內部開展優（yōu）良的設（shè）計構思,沒有有效的係油道,沒有設計構思密封性,或是密封性規格不答,與液壓（yā）密封件配的構造（zào）不合理導致設備出現漏油現象

4、油（yóu）管采用塑料軟管，三通接頭采用（yòng）塑料接頭時，經過長期應用，原材料老化問題發生，油管和三通（tōng）接頭打開，漏油變得常見（jiàn）。

5、外殼和蓋子的融（róng）合麵生產加工時，平坦度比較嚴格，粗糙度過淺，殘留熱應力過大變形，融合不牢固，或者產生（shēng）壞鬆（sōng）現象,通常都是造成油（yóu）現象

6、人在維修時未（wèi）進行良好的維修，相關部件裝配線不適（shì）合（hé）成油的情況較多，對進氣係統采用和調（diào）整不適而成油，換油不符合規定,通（tōng）常也會造成設備深油

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