使用高空液壓升降梯進行（háng）時，一定要在作業前對升降梯（tī）的電線，插座等的外部配（pèi）件按要求進行檢（jiǎn）查，在（zài）確保安全的情況下方可進行作業，嚴禁強（qiáng）行操（cāo）作有故障的（de）升降平台，同時在（zài）使用前應詳細檢查上下滑輪及控製是否靈活可靠，滑輪軸有無磨損。平（píng）台升起後，升降安全拉繩必（bì）須牢固可靠（kào）綁紮在梯子下部。在工（gōng）作時必須密切注意其使用性能發現異常（cháng）立（lì）即停止作業並報修。工作完畢需（xū）先斷（duàn）電後方可收起電（diàn）源線，斷電時須一手按住（zhù）插座麵板拔下插頭，嚴禁拽拉電線。

在帶（dài）電區作業，嚴禁使用鋁合（hé）金升降梯。使用液壓升降平台時至少有（yǒu）一名管理人員在場，同時做好現場的（de）指揮、監督並對員工人身安全（quán）負有直接（jiē）責任，嚴格遵守高空（kōng）作業操作規程。

升降（jiàng）貨梯存在機械運動（dòng），就（jiù）會有衝突，衝突必定發（fā）生磨損，磨（mó）損遵照三個規則：即體積磨損（sǔn）量與衝突副相對滑（huá）動的間隔成正比；與法（fǎ）向載荷成正比；與屈從強度或硬度成反比。機械理論和實驗標明：磨損率與衝突要素之間（jiān）聯係甚微，通常衝（chōng）突要素相差一（yī）個數量級，而磨損率能夠相差三個數量級，因而，衝突因數的改變能夠疏（shū）忽。

升降貨梯的磨損通常分為三（sān）個（gè）期間，在（zài）磨合期間，因為衝突副外（wài）表粗糙及幾許形狀和安裝的微量差錯，致使光滑不良，法向載荷很大（dà），衝突副外表磨損敏捷，這也取（qǔ）決衝突副的情況。

液壓升降貨梯在正（zhèng）常磨損期間（jiān），衝突副合作趨於正（zhèng）常，磨損趨於正常狀（zhuàng）況，衝突小，磨損量小，通過（guò）長時間運轉，磨損（sǔn）抵達必定的量時（shí），進入極限磨損期間，磨損量急劇增加（jiā）。

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