液壓升降貨梯（tī）與貨運物流電梯（tī）轎廂的差別：有很多的製造業企業在具體加工過程（chéng）中必須將偏（piān）重的貨品運輸（shū）到2-3層生產車間，因為貨品通常（cháng）偏重而運輸高寬比僅2-3層，假如挑選安裝每台一般貨運物流電梯轎廂，除電梯（tī）轎廂自身 成本費太高（gāo）外，還大大增加了電梯（tī）井道和主機房（fáng）的（de）建安成本。因而絕大部分製造業企業挑選安裝每台（tái）液壓升（shēng）降機來替代一般貨運物流電梯轎廂，緣故（gù）是液壓升（shēng）降貨梯具備電梯轎廂豎直升降機的作用，其（qí）價錢又遠遠地小於電梯價格，並且液壓（yā）升降貨梯對電梯井都沒有嚴苛的規（guī）定（電梯井道是（shì）必須支承的），乃至（zhì）能夠不用電梯井，那樣也深化節約了建安成本。

升降貨梯進入冬季後（hòu）容易（yì）出現一些小問題和小故障，這就要求使用者對（duì）升降機進行冬季換季保養和（hé）維（wéi）護。

一個原因也是首要原因，很多別的（de）行（háng）業的工作人（rén）員不知道液壓升降機液壓油也是分夏季與冬季使用不同種類的，往往在低溫下，夏季用的液壓油會變得（dé）黏（nián）稠，甚至凍（dòng）住。進入冬季低（dī）溫後，一定要記得更換冬季使用含（hán）有防凍劑的液壓油，這（zhè）種油（yóu）適合低溫（wēn）下作業。

二個是鋼材在低溫下，會有明顯的熱脹冷縮效應，雖然（rán）設計製（zhì）造液壓升降機的時候都會將鋼材（cái）這種性質考慮進去，但是（shì）畢竟所處的環境不同，在極度低溫的條件下，鋼材（cái）會出現一些不穩定的表現（xiàn），如硬度增（zēng）加，韌性下降（jiàng）等，這個（gè）時候就（jiù）需要多注意維（wéi）護設備，使關（guān）鍵部位保持潤滑，以（yǐ）免出現幹磨的現象。

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